10月25-27日，湖南株洲国际赛车场，这座集多个“中国之最”于一身的赛场将正式开门迎客，恭候首批顶级赛事的光临。CTCC中国汽车场地职业联赛、TCR国际汽车中国系列赛、华夏赛车大奖赛和GT超跑挑战赛都将在此首秀，为株洲国际赛车场及当地车迷群众献上一场精彩的开业大礼。

早在2017年，CKC中国卡丁车锦标赛“年度总决赛”在株洲国际卡丁车场的率先举办播下了一颗属于赛车运动的种子落地发芽。时隔两年，由中国最速房车赛事CTCC领衔的多项赛事之到来为带动株洲汽车产业成长腾飞，赛车运动文化的传播普及带来了新的机遇。
 
激战关头 全新挑战  
株洲是新中国成立后首批重点建设的八个工业城市之一，是我国的老工业基地。新时代下，美丽株洲焕发新颜，新的发展也随之浮现——以速度散发魅力，用机械诠释美感便是其中之一。
 
CTCC赛车引擎的轰鸣声将首次在这座城市响起，株洲即将迎来的是本赛季第六分站的较量。随着下半赛季的不断深入，每一回合的结果、每一个名次的变化都关乎着年度争夺的走势。对于每一位CTCC的参赛者而言，株洲国际赛车场都是不可预知的全新挑战，在近乎完全一致的条件面前，无论是赛前备战或是临场应变都将起到关键作用。

 
株洲国际赛车场是株洲高科集团有限公司与上海力盛赛车文化股份有限公司合作开发的项目，位于株洲汽车博览园内。所处地为中部地区重要的区域中心城市，影响力辐射湘、鄂、赣、粤、桂、渝、黔。赛车场由FIA二级赛道、综合试驾场、国际卡丁车场、汽车营地公园组成，占地850余亩，是集汽车运动、厂商测试、会员体验等功能于一体的体验式、专业性、多功能的国际化赛车场。 
其FIA二级赛道、即本站比赛的举办地具备了“中国拥有最大高低落差的赛车场”、“中国拥有最大横向坡度的赛车场”等称号，由我国顶尖的赛道设计师姚启明博士担纲。赛道采用逆时针作为行驶方向，全长3.77公里，包含14个半径和速度各异的弯角，既类似“Stop and Go”布局以高速加重刹区域居多，又涵盖了考验操控与车辆调校的技术型连续弯角，无论是直线比拼或者是弯中轮对轮缠斗都有很大机会在此上演。
年度争夺愈演愈烈 龙争虎斗谁占先机
CTCC本年度的赛程可以说已经慢慢进入了倒计时阶段，任何一个积分都变得尤其宝贵。在风起云涌的宁波站后，超级杯厂商积分榜头名已经易主，卫冕冠军东风悦达起亚车队以8分微弱优势抢在了领跑近半个赛季之久的上汽大众333车队之前。与此同时，车手积分榜领头羊——上汽大众333车手张臻东的优势在遭到了东风悦达起亚车队曹宏炜的迅速蚕食。 
老牌劲旅长安福特车队也在上一站比赛上演王者归来，以统治性表现包揽两座厂商杯冠军，一举上到积分榜第三追近领先集团；而场上唯一的自主品牌力量北京汽车车队一路破困前行，同样在甬城登上最高颁奖台，暂居积分榜第四。组内新军广汽丰田车队不断成熟，新的分站当前表现可期。剩下三站比赛六个回合，年度冠军的争夺谁是大热谁当黑马，一切都还难以定夺。 
另一方面，人才辈出、CTCC新冠军的产生地中国杯延续着一如既往的“大乱斗”局面。纵横车队、东风风神车队两大厂队和俱乐部星之路车队难解难分的纠缠从赛季揭幕持续至今，车手积分榜前三的局势尤其胶着，年度冠军之争愈演愈烈。
支援赛事共筑精彩 吃喝玩乐享受不停 
除了CTCC之外，TCR国际汽车中国系列赛、华夏赛车大奖赛及GT超跑挑战赛三大支援赛事的到场同样不容错过。四大赛事的联袂出演无疑将共筑一场属于速度与激情的华丽赛车盛宴。比赛之余，现场还有丰富多彩的商贸区、大型汽车博览会、动力伞表演、群星荟萃的音乐演出及各路美味佳肴等你享受。




还在等什么？
10月25-27日
让我们一起相约株洲国际赛车场
看赛车了！