注:大多数人认为新中国的第一台拖拉机是洛阳生产的东方红拖拉机。这主要是因为东方红一直延续到今天，占据了国产拖拉机的绝对份额。  中华人民共和国成立后，各个地区竞相发展拖拉机。然而，根据相关数据，洛阳第一拖拉机厂于1958年7月20日生产了第一台东方红54拖拉机(数据显示为1959年11月)  1958年以前，全国生产了155台各种类型的拖拉机样机。  其中，大连伊稀机械厂和山西机械公司在1950年先后仿制了40马力轮式拖拉机和25马力履带式拖拉机。  这是我国最早开发的拖拉机样机。  不幸的是，由于各种条件，当时无法形成生产能力。  随着农业机械化的发展，丹东机械厂于1957年试制了“鸭绿江一号”拖拉机的样机，灵山机械厂(鞍山拖拉机厂的前身)于1958年试制了80马力履带式拖拉机的样机，天津拖拉机厂(天津汽车修理厂改建)试制了“铁牛40”轮式拖拉机的样机。  今天我们介绍鸭绿江1号拖拉机  
新中国最早生产的拖拉机不是东方红吗？但是很少有人知道新中国最早生产的拖拉机不是东方红？然而，早在1951年3月，人们对“鸭绿江一号”拖拉机知之甚少。抗美援朝战争期间，当地国有安东永华机械厂在原安东(现辽宁省丹东市)煤气公司铁工修理部的基础上成立。  工厂成立之初，为了支持抗美援朝战争，在“一切为了前线”的口号下，16名工人依靠4台旧皮带车床和2台小台钻，承担了为志愿者修车、在几栋低矮简陋的房子里生产汽车防滑链等军事任务。  战后，工厂从军用转为民用。  “五五”到来时，它更名为安东机械厂，规模扩大到170名工人和30台机床。  1957年1月31日，经过近一年的艰苦工作，工人们终于研制出了第一台轮式拖拉机！每个人都给它起了一个响亮的名字，带有丹东的地域色彩——“鸭绿江一号”  “鸭绿江一号”拖拉机是单缸、卧式、二冲程轮式拖拉机  很多人看了之后嘲笑我们，相关部门也觉得太土气了。结果，“鸭绿江一号”刚一诞生就被搁置了。  
1958年春天，国家计委副主任倪伟和国家计委机械局局长王光中参观安东机械厂，看到了拖拉机。  他们称赞工人敢于思考和工作，并立即决定派“鸭绿江一号”到北京参加农业机械展览会。  这个决定改变了鸭绿江一号的命运  工人林盛辉驾驶“鸭绿江一号”到北京后，立即承担了平整展览场地的任务。它展示了它的高超技艺。无论是平整场地还是表演，都受到了领导和群众的高度赞扬。  专家认为，它适合农业和交通运输，有许多优点:一是结构简单，易于制造、使用和维护，适合中国的技术水平；其次，它缺点少，坚固耐用，适合我国农村的工作环境。第三，没有必要进口原材料，原材料容易获得。第四，燃料种类繁多，包括轻质柴油和低质量柴油。  “鸭绿江一号”为拖拉机造型和我国农机制造业体系的建立提供了最实用的研究材料，并在展会上受到了相关领导和专家的关注。  1958年4月底，全国农业机械展览会接近尾声。在挑选拖拉机游行队伍参加五一国际劳动节时，“鸭绿江一号”因外观不佳而落败。  然而，5月1日凌晨4点多，一个戏剧性的场景发生了:参加游行的四辆拖拉机中有一辆中途抛锚，暂时无法排除。  有关领导决定暂时更换“鸭绿江一号”  结果，林惠生以其丑陋、高大、庞大的“鸭绿江一号”迅速超越了其他三辆拖拉机，意气风发地驶过天安门，接受党和国家领导人的检查。  新中国最早生产的拖拉机不是东方红吗？但是很少有人知道新中国最早生产的拖拉机不是东方红？但鲜为人知的是1958年5月3日，一起视察安东机械厂的倪伟和王光忠，联合向国家计委党委书记李富春、党委副书记贾拓夫、党委写了一份900字的报告，描述了我厂工人自力更生、试制拖拉机的过程，尽管困难重重。  在中国共产党第八次全国代表大会第二次会议上，政治局委员李富春把报告递交给了毛主席。  毛主席读完之后，用铅笔在5月18日的报告的空白处写道:“谦虚是最聪明的！最高尚的是最愚蠢的。  这篇文章已经印发给大会全体同志阅读。  请收集中央工业和交通部门的资料，出版一份过去300年来世界各地(包括中国)科技发明家的简明传记(小册子)。  让我们看看能否证明大多数科技发明是由被压迫阶级创造的，也就是说，是由那些社会地位较低、知识较少、条件较差的人创造的，他们在开始时总是被人瞧不起，甚至被殴打、折磨和折磨...为了纪念毛主席的重要讲话，安东机械厂后来改名为丹东518拖拉机配件厂。  快乐的事情接踵而至。  当时，辽宁话剧团来到安东演出并得到消息。他们来到工厂了解“鸭绿江一号”的发展过程，并很快创作了“最卑鄙最聪明，最高尚最愚蠢”的剧本。他们在安东剧院演出了一个多月。  2006年，工厂珍藏的鸭绿江一号被运到北京，并在中国国家博物馆展出，作为中国历史上的纪念品。   猜你喜欢
大马力拖拉机市场鱼龙混杂，该如何选择，试试这4点
瑞泽的拖拉机到底如何呢
最无聊的小游戏，你小时候一定玩过！超过88888分，有惊喜