平战结合1969年,中苏珍宝岛冲突爆发后,中国政府组织了一次全国反坦克武器发展会议,包括坦克和装甲车发展的“二十四战”。与此同时,为了应对可能爆发的中苏战争,中国政府立即在全国范围内发动了第三次民用工业军工产品的动员和生产,以打击苏联随时可能发动的大规模武装袭击。
苏联T62主战坦克民用工业军事动员生产是中国国防动员体系的重要组成部分。简而言之,它是民用工业企业组织军事生产的一种形式,是武器工业生产体系的重要组成部分。 它的任务是在和平时期“训练”军事产品,生产一些短期和短期的武器和装备。战时,它成为武器装备的重要来源之一。 据《当代中国兵器工业》报道,20世纪50年代中期,在制定“第二个五年计划”时,国家计委牵头组织有关部门开始研究和探索动员民企生产军工产品的途径。 1956年,经周恩来总理批准,18个工业和经济部门成立了动员生产管理机构,并在调查研究的基础上制定了动员生产计划。 1958年,一些省和工业部门组织了少数企业进行军事动员和生产试验,主要集中在轻武器和弹药的生产上。 自20世纪60年代以来,根据备战的迫切需要,中国进行了三次武器动员和生产。
[珍宝岛战役/h/]东方红拖拉机“易拓”生产下令建造坦克东方红拖拉机“伊托”生产下令建造坦克中国对越南防空部队的反美援助1962年首次动员生产,主要是为了粉碎国民党军队入侵东南沿海地区的企图,并组织了一批动员生产 第二次动员是在1965年以后,为了支持越南对美国的斗争和拯救国家,在工业基础良好的15个省市建立了43条生产线,生产越南急需的高射炮、高射炮、光学设备、爆炸装置和其他军事物资。 第三次动员生产是在1969年“珍宝岛事件”之后。为了防备苏联可能发动的大规模武装进攻,在25个省、市、自治区18个工业部门的3000多家企业组织了500多条动员生产线,其中包括140条步枪生产线和66条反坦克武器生产线。 此外,还有坦克、舰炮、岸炮、反坦克炮弹、高射炮、高射炮、高射炮、防毒面具和防弹衣生产线,涵盖各种武器装备。共和国已经进入准战争状态 在过去30年左右的时间里,武器动员生产线生产了大量武器和设备。这些新建的生产线大多是以“一厂一角(件)一百厂一条线”的合作方式建立起来的。基本满足了战备需要,提高了民营企业生产能力,为扩大民品生产奠定了基础。 负责武器动员和生产的各级管理部门和生产单位也通过动员和生产实践进一步增强了国防意识,探索了一套“军民结合、平战结合”的经验 化犁为剑在国家计委组织的第三次民用工业动员中,位于中原腹地的洛阳第一拖拉机厂接受了建立中国第二条坦克生产线的重要任务。 中国第一拖拉机厂(以下简称易拓厂)位于洛阳,是中国生产农业机械的特大型企业。它是中国机械工业和农业机械工业的长子。 基石于1955年10月1日铺设,并于1959年11月1日竣工投入使用。这是苏联在第一个五年计划中援助的156个重点项目之一,并接受了毛泽东主席的个人指示。 然而,工厂所在地已经考虑到战备需要。洛阳地处中原,四面环山,有利于战备,也能实现各地区产业均衡发展。
中国的一拖工厂1953年,当新中国处于完全废弃状态时,中央政府在全国的帮助下,从上海、长春等地抽调专家和技术人员在苏联专家的指导下建造了一个拖车工厂。 为了保密,工厂的外部代码是“081工厂” 第一家拖拉机厂的设计年产量为15,000台拖拉机。苏联哈尔科夫拖拉机厂提供的DT-54(“det”-54)履带式拖拉机图纸首次复制,1959年批量生产,正式命名为“东方红”-54履带式拖拉机。 1966年,工厂成功试制了“东方红”75履带式拖拉机,完全取代了“东方红”54拖拉机进行批量生产。此时,中国70%以上的拖拉机犁耕任务是由东方红拖拉机完成的。 除履带式重型拖拉机外,1964年易拓工厂还根据广大农村地区的各种作业要求,开始自主开发“东方红”——40型防汛抗旱两用轮式拖拉机。自从1970年正式投产以来,它已经生产了31,600台。
中国T59主战坦克在考虑建造新坦克生产线时,国家计委首先想到易拓工厂 拖拉机厂建造坦克并不少见。它的典型标志是苏联在“十五”期间建造的斯大林格勒拖拉机厂。 这家工厂属于平战结合的大型国有企业。它曾向苏联集体农场提供大量拖拉机。战时,它有能力生产坦克和装甲车。它先后生产了T-34中型坦克和千伏重型坦克,在第二次世界大战期间为苏联军队提供了强有力的支援。 在斯大林格勒战役最关键的时刻,斯大林格勒拖拉机厂的工人们把新建的坦克直接开出工厂,面对逼近的德国人。 易拓工厂的原型哈尔科夫拖拉机厂也是战后苏联重要的卡特彼勒装甲车生产基地。甚至在易拓建设之初,许多设备就直接从哈尔科夫工厂移走了。 因此,在工厂里建造一条新的坦克生产线是最实际的。
1970年4月11日,在国家计委的主持下,负责武器工业的五个机械部门和负责民用机械的一个机械部门共同同意以一拖厂和洛阳矿山机械厂为核心,组织大规模生产 根据易拓工厂记录的记录,根据国家生产分配计划,工厂内成立了704分厂,相关的坦克产品代码也是704,意思是1970年4月。 工厂主要负责储罐特殊工艺部件的加工制造和整车的整体装配,包括甲板的下料、成型和热处理。车身的焊接和加工;齿轮箱、变速箱、扭力轴、侧减速器等装配零件的加工、热处理和装配试验;整车装配和测试 其余备件由河南、河北、湖北、陕西、甘肃省和上海市的71家工厂协调。 东方红拖拉机“易拓”的生产被命令建造坦克1971年8月27日,704分厂选址确定,同年11月12日破土动工。在此期间,相关技术人员也从原坦克生产单位的一家机械厂调到中原,将相关研发技术引进国内。 在为工厂做准备时,工厂组织技术人员和工人进行技术培训,以便熟悉储罐生产工艺。 1970年5月至9月,在有关单位的合作下,试制了7辆69型中型坦克原型车。从1970年10月到1972年5月,开发了四种型号的“704产品”坦克车。 1972年9月,第一机械部召开生产动员会议,正式确认704分厂生产59型中型坦克。 之后,根据最终产品的修改设计,进行厂房、安装设备、非标准设备和工艺设备的设计和制造。 1974年12月31日,第一台59型中型坦克试生产。 1976年以后,工厂建设的进度加快了。 从1977年到1981年,基本建设和设备安装相继完成,并进行了调整、试生产、产品试验和工艺验证。 相关的坦克车已经测试了1000公里、3000公里和6000公里。 1983年2月,转化评估委员会在北京召开转化评估会议 4月18日,机械工业部和相关单位正式批准该厂转而大规模生产坦克,直到20世纪80年代末转而生产民用建筑机械。
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