有机硅橡胶为新能源汽车保驾护航
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有机硅橡胶为新能源汽车保驾护航
我国新能源汽车产业始于21世纪初，2001年，新能源汽车研究项目被列入国家“十五”期间的重大科技课题，至2010年，我国加大对新能源汽车的扶持力度，在上海、长春、深圳、杭州、合肥等5个城市启动私人购买新能源汽车补贴试点工作。2011—2015年，新能源进入产业化阶段，在全社会推广新能源城市客车、混合动力轿车、小型电动车。至2020年，我国将进一步普及新能源汽车、多能源混合动力车，插电式电动轿车，氢燃料电池轿车将逐步进入普通家庭。
新能源汽车的一个重要部件，是其动力部分的高压电线电缆，负责从电池端输送电流至电驱动组件，输送新能源汽车动力来源。为此，该种类线缆与普通汽车线缆的主要区别在于：
输送高电压和高电流：电压可达600V，瞬时可达1500V，电流可达到300A；
大线径线缆居多，且车内排布空间有限，排布时弯折较多较大；
线缆生热量大，舱内环境复杂，混合动力车还需考虑发动机对舱内的影响；
极寒地区还需考虑线缆耐低温环境问题。
基于新能源汽车线缆的特性和使用环境，对于新能源汽车线缆的制造材料也提出了相应的要求，对于绝缘和护套材料，要求有良好的耐高低温性能、优良的耐弯曲和抗撕性能等。目前在行业内应用较多的材料有交联聚烯烃、热塑性弹性体和有机硅橡胶，而在其中，有机硅橡胶良好的耐高低温、耐电压能力和柔顺性使得这种材料非常契合产品的要求。
有机硅橡胶是一种热固性材料，交联后的产品高温下不会发生熔融。其长期耐高温可达180摄氏度，经调整配方后可提升至200摄氏度以上。耐低温可达零下50摄氏度，特殊产品可达零下120摄氏度。
有机硅橡胶同时具备良好的绝缘性能，其击穿电压在20KV/mm以上，可以帮助线缆保持良好的绝缘性和稳定性。
有机硅橡胶作为优良的耐高温绝缘材料，同时提供优良的机械性能，为电线电缆保驾护航的同时，也正在为我国的新能源汽车事业尽微薄之力。
