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民航2019冬春航季将从10月27日起开始执行，至2020年3月28日结束。这个航季，襄阳机场航线结构将更加完善，24条航线，28个通航城市，29个通航点，一张遍布东西南北的航网图，将让广大旅客的出行更加便捷和舒适。
【亮点一】
时刻优化
春航季的时刻优化，将改善出行体验，更方便。热门航线的时刻进行了优化调整：其中，深圳＝襄阳航线时刻，由原来的07：10从深圳起飞调整为08：15从深圳起飞，推迟了一个小时。襄阳早间首发航班时刻也有所变化，由换季前的06：50调整为换季后的09：20，推迟了两个半小时。
【亮点二】
更舒适、更便捷
10月27日，福州航空将开通西安——襄阳——福州航线，每天一班，波音B738机型执飞。此航线结构调整，既可以解决冬春航季襄阳一直无福州定期航班的问题，又优化了机型，由换季前的每班50座增加至换季后的每班160余座，可供座位数大幅增加，舒适度也更好。换季后，三亚=襄阳=天津航线将由天津航承飞，班期将加密至每周四班：由换季前的每二、四、六调整为每周一、三、五、七。珠海、昆明航线将分别加密至每周10班和每周11班。
【亮点三】
正常率提高
自9月26日襄阳——大兴航线开通以来，这个自带流量的“网红机场”就吸引了众多旅客，襄阳——大兴每天几乎班班爆满，一票难求已是“家常便饭”，成为目前襄阳机场最火的航线。
继2019年7月正式启用延长后的2600米跑道，拥有跑道双向仪表着陆系统之后，襄阳机场又于9月24日正式启用CDM协同放行系统，成为湖北省第一家拥有CDM系统的支线机场。
该系统可利用更精准的空管信息，进一步提高机场跑道和空域资源的利用率，减少航班延误，提高襄阳机场航班放行正常率。据统计，自CDM系统使用以来，襄阳机场航班放行正常率较之前提高了近十个百分点，效果明显。
时值航班换季， 最终航班信息以销售系统为准， 旅客可登陆航空公司官网或拨打客服电话咨询， 还可以通过飞常准、航旅纵横等官方APP 随时了解航班动态，合理安排出行计划。
