您的位置:   网站首页    公司新闻    汽车排气管专用耐高温有机硅/环氧树脂粉末涂料的研究(4)

汽车排气管专用耐高温有机硅/环氧树脂粉末涂料的研究(4)

阅读量:872 img

汽车排气管专用耐高温有机硅/环氧树脂粉末涂料的研究
2.2 不同有机硅树脂与环氧树脂用量对耐高温粉末涂料性能的影响
按照1.3.3的步骤制备粉末涂料,在固化温度为230℃、固化时间为30min和其他组分质量不变的条件下,改变有机硅树脂与环氧树脂用量,涂层在600℃的高温烘烤1h的条件下,测试结果如表4。
硅氧键(Si一O)的键能是425kJ/mol,而碳氧键(C一O)的键能为351kJ/mol,碳碳键(C一C)的键能为345kJ/mol,所以有机硅树脂更适合制造耐高温粉末涂料。因市场上的耐高温粉末涂料以砂纹类为主,环氧树脂与有机硅树脂的相容性较差,所以会形成砂纹,且可降低生产成本,所以本文中加入环氧树脂。
由表4可得,所有涂层在未高温烘烤前,涂层的机械性能良好,耐冲击和附着力皆满足应用需求;但在高温烘烤后,随着环氧树脂用量的增加,涂层的热损失也随之增加,且热损失仅比相对配方中环氧树脂含量高1~2个百分点,所以可以肯定环氧树脂在高温条件下,全部损失:当有机硅树脂的用量高于45%以上时,涂层的耐高温性能和涂层机械性能良好,烘烤前后的色差ΔE<2,完全可以满足市场需求;当有机硅树脂的用量低于45%(质量分数,后同)时,涂层烘烤之后,热损失太大,导致涂层的机械性能太差,涂层触碰之下就会掉落,且涂层颜色由黑色变成灰红色。所以接下来的实验有机硅树脂和环氧树脂的用量比例固定在45:15。
2.3 含硼玻璃粉用量对涂层耐高温性能的影响
经对比后,发现含硼玻璃粉的性价比和性能更适合耐高温粉末涂料,所以本文使用含硼玻璃粉。不同含硼玻璃粉用量对涂层性能的影响如表5所示。


由表5可得,随着含硼玻璃粉用量的增加,涂层的热损失随之降低,而涂层的机械性能,随之升高而后降低。当含硼玻璃粉的用量为5%时,热损失虽为17.38%,但涂层性能较差:随着用量的增加,涂层的机械性能和热损失均逐渐降低;当用量高于13%时,涂层的热损失虽在降低,但涂层机械性能较差。低熔点的含硼玻璃粉在高温下融化,具有一定的黏结作用,但用量较少时,黏结效果不明显,如果用量太多,则涂层韧性不足,机械性有所降低。综合考虑含硼玻璃粉用量10%(质量分数)。
2.4 滑石粉用量对涂层性能的影响
滑石粉呈片层结构,具有较好的高温下涂层防开裂性能,片层机构可以给予涂层一定的耐冲击性,且层间的范德华力较弱,所以加入适量的滑石粉有利于提高涂层的机械性能。不同滑石粉用量对涂层性能的影响如表6所示。


从表6可得,随着滑石粉用量的增加,热损失也逐步增加,这是由于滑石粉中含有结合水,所以用量越多,涂层的热损失越大:涂层的表观性能随着用量的增加呈先升高后降低的趋势,所以接下来的实验选择用量为3%(质量分数)。
文/吕映1,卜庆朋2,汪小强2,潘建良2

在线QQ咨询,点这里

QQ咨询

微信服务号