汽车排气管专用耐高温有机硅/环氧树脂粉末涂料的研究
2.5 硅烷偶联剂用对涂层性能的影响
硅烷偶联剂可以增加涂层与基材的附着力，也可增加材料间的黏结力，进而提高涂层的整体性能，不同硅烷偶联剂用量对涂层性能的影响如表7所示。
由表7可得，涂层附着力随着用量的增加而增加，当用量大于0.9％时，涂层的附着力不再增加，所以接下来的实验选择用量为0.9％（质量分数）。
2.6 流平剂用量对涂层性能的影响
因粉末涂料体系中加入了环氧树脂，其与有机硅树脂的相容性较低，形成的砂纹有亮点，涂层的光泽有所升高，降低了涂层的装饰性。所以需加入少量流平剂，降低亮点，提高涂层的装饰性。但流平剂在高温下完仝损失，所以不宜过多，以免降低涂层的机械性能。不同流平剂用量对涂层光泽的影响如表8所示。
从表8可得，随着流平剂用量的增加，光泽也逐步降低；当用量大于0.7％时，涂层的光泽不再降低，亮点消失。所以流平剂选择用量为0.7％（质量分数）。
3 结语
（1）以有机硅树脂匹配环氧树脂，配以耐高温颜填料，成功制得了一种耐600℃高温1h的耐高温粉末涂料，且机械性能良好，完全合适于汽车排气管的使用。
（2）通过上述实验可以得到，硅微粉作为填料，耐高温性能最好，对涂层的色差和热损失影响最小：黑色颜料则选择锰铁黑；有机硅树脂和环氧树脂的用量固定在45％（质量分数）和15％（质量分数）；含硼玻璃粉用量为10％〔质量分数）；滑石粉用量为3％（质量分数）：硅烷偶联剂用量为0.9％（质量分数）：流平剂选择用量为0.7％（质量分数）。
文/吕映1，卜庆朋2，汪小强2，潘建良2
